লেখক:Ma'anshan Tianjun মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লি. প্রকাশের সময়: 2023-12-26 উত্স:train-wheels.com
ট্রেনের হুইলসেট হল ট্রেনের একটি মূল উপাদান, যা একটি এক্সেল এবং দুটি চাকার সমন্বয়ে গঠিত।এই নিবন্ধটি এক্সেলের বৈশিষ্ট্য এবং বিভিন্ন ধরণের ট্রেনের চাকার বিস্তারিত পরিচয় দেবে।
ট্রেনের চাকার সেটটি একটি অ্যাক্সেল এবং দুটি চাকা একসাথে চাপা দিয়ে গঠিত।গাড়ির অপারেশন চলাকালীন, চাকা এবং অক্ষের মধ্যে কোন আপেক্ষিক স্থানচ্যুতি অনুমোদিত নয়।হুইলসেট গাড়ির সম্পূর্ণ ওজন বহন করে, এবং ট্র্যাকে উচ্চ গতিতে চলার সময় গাড়ির বডি এবং রেল থেকে বিভিন্ন শক্তি বহন করে।
চাকা সেটের অক্ষগুলি ব্যবহৃত বিয়ারিংয়ের ধরন অনুসারে স্লাইডিং বিয়ারিং অ্যাক্সেল এবং রোলিং বিয়ারিং অ্যাক্সেলগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে।চাকার গঠন, আকার, আকার এবং উপকরণ বৈচিত্র্যময়।তাদের ব্যবহার অনুযায়ী, তারা যাত্রী গাড়ি, ট্রাক এবং লোকোমোটিভ চাকার মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে।তাদের গঠন অনুযায়ী, তারা অবিচ্ছেদ্য চাকা এবং টায়ার চাকার মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে।ইন্টিগ্রাল চাকাগুলিকে তাদের উপকরণ অনুসারে ঘূর্ণিত স্টিলের চাকা, ঢালাই ইস্পাত চাকা ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।
এছাড়াও, আওয়াজ এবং অস্প্রাং ভর কমানোর জন্য, নতুন চাকা যেমন ইলাস্টিক চাকা, সাইলেন্সার চাকা এবং কুঁচকানো স্পোক হুইল বিদেশেও ব্যবহার করা হয়।চাকার যে কোন রূপই হোক না কেন, রেলের সাথে সরাসরি যোগাযোগের অংশগুলি প্রধানত রিম এবং ট্রেড।রিম হল চাকার ভিতরের দিকে প্রসারিত অংশ।এর কাজ হল চাকার চলমান দিক নির্দেশ করা এবং চাকাটিকে লাইনচ্যুত হওয়া থেকে রোধ করা।ট্রেড হল চাকা এবং রেলের মাথার মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠ।
একটি খাদ হল একটি নলাকার বস্তু যা একটি বিয়ারিং বা চাকা বা গিয়ারের মাঝখান দিয়ে যায়।এটি একটি যান্ত্রিক অংশ যা ঘূর্ণায়মান অংশগুলিকে সমর্থন করে এবং গতি, ঘূর্ণন সঁচারক বল বা নমন মুহূর্ত প্রেরণ করতে তাদের সাথে ঘোরে।এটি সাধারণত একটি ধাতব বৃত্তাকার রডের আকারে থাকে এবং প্রতিটি সেগমেন্টের একটি ভিন্ন ব্যাস থাকতে পারে।মেশিনে ঘূর্ণন গতি সঞ্চালন যে অংশগুলি খাদ উপর মাউন্ট করা হয়.খাদটির বিভিন্ন ব্যবহার অনুসারে, খাদের উপকরণও পরিবর্তিত হয়।
শ্যাফ্টের উপকরণগুলি প্রধানত কার্বন ইস্পাত এবং খাদ ইস্পাত।তাদের মধ্যে, উচ্চ মানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল যেমন কার্বন ইস্পাত 35, 45 এবং 50 তাদের উচ্চ ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।তাদের মধ্যে, 45 ইস্পাত সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য, এটিকে স্বাভাবিক করা উচিত বা নিভিয়ে দেওয়া এবং মেজাজ করা উচিত।শ্যাফ্টগুলির জন্য যা গুরুত্বপূর্ণ নয় বা ছোট চাপ রয়েছে, কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত যেমন Q235 এবং Q275 ব্যবহার করা যেতে পারে।খাদ ইস্পাত উচ্চতর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য আছে, কিন্তু আরো ব্যয়বহুল এবং বেশিরভাগ বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে শ্যাফ্ট জন্য ব্যবহৃত হয়.উদাহরণস্বরূপ, স্লাইডিং বিয়ারিং ব্যবহার করে উচ্চ-গতির শ্যাফ্টগুলি প্রায়শই 20Cr এবং 20CrMnTi-এর মতো কম-কার্বন অ্যালয় স্ট্রাকচারাল স্টিল ব্যবহার করে।carburizing এবং quenching পরে, জার্নাল পরিধান প্রতিরোধের উন্নত করা যেতে পারে;উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ গতি এবং ভারী লোড অবস্থার অধীনে কাজ করার সময় মেশিন রটার শ্যাফ্টের অবশ্যই ভাল পরিধান প্রতিরোধের থাকতে হবে।উচ্চ তাপমাত্রার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের জন্য, 40CrNi এবং 38CrMoAlA এর মতো খাদ কাঠামোগত স্টিলগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।
উপরন্তু, খাদ ফাঁকা জন্য, forgings অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, ইস্পাত দ্বারা অনুসরণ করা হয়;বড় আকার বা জটিল কাঠামোর জন্য, ঢালাই ইস্পাত বা নমনীয় লোহা বিবেচনা করা যেতে পারে।উদাহরণস্বরূপ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট তৈরি করতে নমনীয় লোহা ব্যবহার করার সুবিধা রয়েছে কম খরচে, ভাল কম্পন শোষণ, চাপ ঘনত্বের কম সংবেদনশীলতা এবং ভাল শক্তি।
অবিচ্ছেদ্য ঘূর্ণায়মান ইস্পাত চাকা ঘূর্ণায়মান ইস্পাত চাকা হিসাবে উল্লেখ করা হয়.এটি স্টিলের চাবি বা চাকার ফাঁকা দিয়ে তৈরি একটি চাকা যা উত্তপ্ত এবং ঘূর্ণিত হয় এবং তারপর ম্যাচের আগুন দিয়ে তাপ-চিকিত্সা করা হয়।এটিতে উচ্চ শক্তি, ভাল দৃঢ়তা, হালকা ওজন, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতার সুবিধা রয়েছে।এটি ব্যবহারের সময় হুইল হুপ ঢিলা বা ফাটল সৃষ্টি করবে না, ভারী লোড এবং উচ্চ চলমান গতির প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের কম খরচ হয়।যদি রিম পরিধান অত্যধিক হয়, এটি ঢালাই surfacing হতে পারে;যদি পদদলিত হয়, এটি চালু এবং সংশোধনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে.
যাইহোক, ইস্পাত ঘূর্ণায়মান চাকার উত্পাদন প্রযুক্তি আরও জটিল, সরঞ্জাম বিনিয়োগ বড়, এবং ট্রেডের পরিধান প্রতিরোধ চাকা হুপগুলির মতো ভাল নয়।
অবিচ্ছেদ্য ঢালাই ইস্পাত চাকা হল এক ধরনের চাকা যা চাকা খালি তৈরি করতে একটি ঢালাই প্রক্রিয়া ব্যবহার করে এবং তারপরে সমাপ্ত পণ্যটি পাওয়ার জন্য পৃষ্ঠের চিকিত্সা এবং মেশিনিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়।এটি উচ্চ শক্তি, প্লাস্টিকতা এবং কঠোরতা এবং অপেক্ষাকৃত কম উৎপাদন খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।এটি এমন অংশগুলির জন্য উপযুক্ত যা ভারী যন্ত্রপাতিগুলিতে বড় লোড বহন করে, যেমন বল মিল বিয়ারিং বেস।এই ধরনের চাকা উচ্চ কঠোরতা এবং শক্তিশালী পরিধান প্রতিরোধের আছে, এবং সম্পূর্ণরূপে মিল bearings অপারেশন সমর্থন করতে পারেন.
উৎপাদন প্রক্রিয়ায়, যদিও অখণ্ডভাবে ঢালাই ইস্পাত চাকার প্রক্রিয়া পদক্ষেপগুলি অপেক্ষাকৃত কম, প্রয়োজনীয়তাগুলি খুব বেশি।এর উত্পাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে কাঁচামাল, ব্লাস্ট ফার্নেস গলানো, গলিত ইস্পাত নিষ্কাশন, গ্রাফাইট ঢালাই, ঢালাই পরিষ্কার, তাপ চিকিত্সা, পৃষ্ঠ চিকিত্সা, মেশিনিং, গুণমান পরিদর্শন এবং সমাপ্ত পণ্য সরবরাহ।
এলএম টাইপ রিম ট্রেড হুইল হল একটি নির্দিষ্ট জ্যামিতি এবং আকার সহ একটি চাকা, যা একটি বৃহত্তর যোগাযোগ এলাকা এবং নিম্ন চাকা-রেল যোগাযোগের চাপ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যার ফলে চাকা এবং রেলের পরিধান কর্মক্ষমতা এবং ট্র্যাকশন কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।এছাড়াও, এলএম-টাইপ রিম ট্রেড হুইলগুলিতে ভাল অ্যান্টি-রোলিং পারফরম্যান্স এবং কার্ভ পাসিং পারফরম্যান্স রয়েছে, যা গাড়িটিকে আরও মসৃণভাবে চালাতে এবং যাত্রীদের আরাম উন্নত করতে পারে।
এলএম টাইপ রিম ট্রেড হুইলগুলি প্রধানত রেলওয়ে যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।তাদের ব্যবহার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং চাকা প্রতিস্থাপনের সংখ্যা কমাতে পারে এবং অপারেটিং খরচ কমাতে পারে।এছাড়াও, এলএম-টাইপ রিম ট্রেড হুইলগুলি যানবাহনের কার্যক্ষম সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে পারে এবং গাড়ির ভাঙ্গন এবং দুর্ঘটনার ঘটনা কমাতে পারে।