লোকোমোটিভের কথা বলা প্রথাগত যে কতগুলি চাকার পরিপ্রেক্ষিতে নয়, তবে কতগুলি অ্যাক্সেল রয়েছে তার পরিপ্রেক্ষিতে এবং একটি অ্যাক্সেল হল দুটি রেল চাকা।

এখানে কিছু উদাহরণঃ

চীনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন লোকোমোটিভ

1. ক্লাসিক DF4B ডিজেল-ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ যার দুটি 3-অ্যাক্সেল বগি, মোট 6টি অ্যাক্সেল এবং 12টি রেলওয়ে চাকা

2.DFH3 হাইড্রোলিক-চালিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন লোকোমোটিভ, দুই-অ্যাক্সেল বগির দুটি সেট, মোট 4টি অ্যাক্সেল, 8টি চাকা

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ জ্বলন লোকোমোটিভ

Amtrak EMD DDA40X, দুটি 4-অ্যাক্সেল বগি, মোট 8 এক্সেল, 12টি ট্র্যাক চাকা

জার্মান অভ্যন্তরীণ জ্বলন লোকোমোটিভ

Deutsche Bahn V60 অভ্যন্তরীণ দহন লোকোমোটিভ মাত্র 3টি এক্সেল এবং 6টি রেল চাকা।

যেমনটি দেখা যায়, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অক্ষের সংখ্যা বরং পরিবর্তনশীল, এবং বিভিন্ন সংখ্যক অক্ষের নির্বাচন স্বাভাবিকভাবেই এই ধরনের লোকোমোটিভগুলির ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত।

উদাহরণস্বরূপ, উপরে উল্লিখিত আমেরিকান EMD DDA40X-এ বেশ সংখ্যক অ্যাক্সেল রয়েছে এবং প্রতিটি অ্যাক্সেল শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম, কারণ এটি প্রধান লাইনে ভারী মালবাহী ট্রেনের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।শক্তিশালী V16 ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে মিলিত, এটি 500kN এর বেশি স্টার্ট-আপ ট্র্যাকশন আউটপুট করতে পারে।

ছোট জার্মান রেলওয়ে V60 অভ্যন্তরীণ দহন লোকোমোটিভটি কেবল একটি শান্টিং লোকোমোটিভ, তাদের আমেরিকান সমকক্ষের মতো হাজার হাজার টন কার্গোকে 50mph গতিতে টেনে আনার দরকার নেই, তাই 3টি গতিশীল অক্ষ যথেষ্ট, এবং এর শুরুর ট্র্যাকশন মাত্র 120kN এর কম।