তুমি এখানে: বাড়ি / খবর / অরবিটাল জ্ঞান / ট্রেনের চাকায় ত্রুটির প্রধান প্রকার

ট্রেনের চাকায় ত্রুটির প্রধান প্রকার

লেখক:ক্লেয়ার     প্রকাশের সময়: 2024-05-20      উত্স:www.train-wheels.com

জিজ্ঞাসা করা

ট্রেনের চাকায় ত্রুটির প্রধান প্রকার

রেলের লোকোমোটিভ এবং গাড়ির চাকা ট্রেনের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, কারণ তারা ভার বহন করে এবং নির্দেশিকা প্রদান করে।যদি একটি চাকা malfunctions, এটি চাকা ফ্র্যাকচার হতে পারে এবং এক্সেল কাটা, সম্ভাব্য গুরুতর ট্রেন লাইনচ্যুত এবং দুর্ঘটনা ঘটাচ্ছে.অতএব, চাকার নিরাপত্তা সনাক্তকরণ এবং বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

রেলওয়ের চাকার প্রধান ত্রুটি

  • রেলওয়ের চাকার রিমে ফাটল


যখন ট্রেন চলছে, তখন একটি নির্দিষ্ট গভীরতা পরিসীমা (10 মিমি~20 মিমি) এর নিচে ট্রেনের চাকা যোগাযোগ পৃষ্ঠ হল চাকা-রেল যোগাযোগ শিয়ার স্ট্রেসের সর্বাধিক বন্টন ক্ষেত্র, এবং যদি এই অঞ্চলে ধাতব ত্রুটি যেমন অ-ধাতু অন্তর্ভুক্তি থাকে, তাহলে অন্তর্ভুক্তিগুলি শিয়ার স্ট্রেসের ক্রিয়ায় ক্লান্তি ফাটলের উত্স হয়ে উঠবে এবং তারপরে ক্লান্তি ফাটল প্রসারিত অব্যাহত.

চাকা-রেল যোগাযোগ শিয়ার স্ট্রেস চাকা জোড়ার মধ্যে অন্তর্নিহিত থাকে যখন ট্রেন চলছে, যখন ফাটল উত্স নিউক্লিয়েট করে এবং শিয়ার স্ট্রেসের ক্রিয়ায় ফাটলটিকে অঙ্কুরিত হতে প্ররোচিত করে, ট্রেন যত দ্রুত চলবে, ফাটল প্রসারণ তত দ্রুত হবে, যখন ফাটলটি দ্রুত সম্প্রসারণের পর্যায়ে বৃহত্তর আকারে বিকশিত হয়, তখন ফাটলটি চাকার রিমের বাইরের দিকে, ভিতরের দিকে বা ট্রেড সারফেস পর্যন্ত বিকশিত হবে, যেমন সময়মতো সনাক্ত না করা হলে চাকার পতনের ব্লক তৈরি হবে যদি সময়মতো সনাক্ত না করা হলে, এটি চাকাটি 'ব্লক থেকে পড়ে' হবে।এই ধরনের ত্রুটিকে রিম ক্র্যাক বলা হয়।


রেলের চাকার রিমগুলিতে ক্লান্তি ফাটল

রেলের চাকার রিমগুলিতে ক্লান্তি ফাটল

রেলওয়ের চাকার রিম পড়ে যাচ্ছে

রেলওয়ের চাকার রিম পড়ে যাচ্ছে


খোলা রিম ক্র্যাক ত্রুটি থেকে এটা স্পষ্ট যে রিম ক্র্যাক ত্রুটির একটি ক্লান্তি উত্স এবং একটি ক্লান্তি এক্সটেনশন প্রক্রিয়া (শেল ক্র্যাক) রয়েছে।রিম ফাটলের বিকাশ প্রক্রিয়া থেকে, এটি চাকার পরিধি বরাবর প্রসারিত হয়, তাই এটিকে একটি পরিধি ত্রুটি বলা হয়।

অস্বাভাবিক শক্তিশালী ব্রেকিংয়ের কারণে চাকার রেডিয়াল চিপিং, চাকার অভ্যন্তরীণ ধাতব ত্রুটি বা উত্পাদন প্রক্রিয়ার ত্রুটি ট্রেন পরিচালনায় ট্রেনের বিপর্যয়ের কারণ হতে পারে।


ফাটা ট্রেনের চাকা


চাকার ব্যাসের দিক বরাবর ট্রেনের চাকা ফাটল, যা রেডিয়াল ত্রুটি হিসাবে পরিচিত।


ট্রেনের চাকার ত্রুটির জন্য অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকরণ প্রক্রিয়া


  • পরিধিগত ফাটল সনাক্তকরণ

অতিস্বনক ত্রুটি সনাক্তকরণের নীতি অনুসারে, অতিস্বনক প্রতিফলন শক্তি সর্বাধিক হয় যখন অতিস্বনক তরঙ্গ ক্র্যাক পৃষ্ঠের লম্ব হয়।চাকার রেডিয়াল দিক বরাবর অতিস্বনক তরঙ্গের ঘটনা ঘেরের ত্রুটিগুলির জন্য ঠিক লম্ব।অতএব, অতিস্বনক রেডিয়াল ঘটনা সনাক্তকরণ ব্যবহার চাকার পরিধিগত ত্রুটি


বৃত্তাকার ফাটল সনাক্তকরণ


  • রেডিয়াল ত্রুটি সনাক্তকরণ

প্রচলিত আল্ট্রাসাউন্ড তির্যক তরঙ্গ ব্যবহার করে সনাক্তকরণ


রেডিয়াল ত্রুটি সনাক্তকরণ



ই-মেইল
tj-marketing@tj-wheel.com
আমাদের ঠিকানা
নং 196, সিহু সাউথ স্ট্রিট, সিহু হাই-টেক জোন, মানশান সিটি, আনহুই প্রদেশ

কপিরাইট © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd।সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত। প্রযুক্তি দ্বারা leadong.com | Sitemap