ট্রেন হুইল ফরজিং এ এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া

এক্সট্রুশন হল ট্রেনের চাকার ফোরজিংয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। এই নিবন্ধটি এক্সট্রুশন প্রক্রিয়ার বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে একটি গভীর দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে, যা আপনাকে এই মূল স্তরটি আরও ভালভাবে বুঝতে সহায়তা করে।

1. Extruded অংশ অভ্যন্তরীণ গঠন

এক্সট্রুড অংশগুলির অভ্যন্তরীণ ফাইবার কাঠামো অবিচ্ছিন্ন এবং ফোরজিংয়ের কনট্যুর অনুসরণ করে। এক্সট্রুশনের সময়, উপাদানটি ত্রি-অক্ষীয় কম্প্রেসিভ স্ট্রেসের শিকার হয়, ধাতুর প্লাস্টিকতা বৃদ্ধি করে, বিকৃতির মাত্রা বৃদ্ধি করে এবং এর ফলে ঘন এবং উচ্চ-কর্মক্ষমতা ফোরজিংস হয়।

2. এক্সট্রুশন প্রক্রিয়ার শ্রেণীবিভাগ এবং বৈশিষ্ট্য

এক্সট্রুশন প্রক্রিয়াগুলি এক্সট্রুশনের সময় বিলেটের তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে গরম, ঠান্ডা এবং উষ্ণ এক্সট্রুশনে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। প্রতিটি ধরনের তার অনন্য প্রক্রিয়া বৈশিষ্ট্য আছে:

① গরম এক্সট্রুশন
হট এক্সট্রুশনের মধ্যে বিলেটকে এর পুনঃক্রিস্টালাইজেশন তাপমাত্রার উপরে গরম করা জড়িত। যখন কম-গতির সরঞ্জামগুলিতে গরম এক্সট্রুশন সঞ্চালিত হয়, তখন তাপমাত্রা ফোরজিং তাপমাত্রার উপরের সীমার কাছাকাছি হওয়া উচিত; অন্যথায়, এটি 50-100 ডিগ্রি সেলসিয়াস কম হওয়া উচিত। ডাই ফোরজিংয়ের তুলনায়, গরম-এক্সট্রুড ট্রেনের চাকা উচ্চতর নির্ভুলতা এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা প্রদান করে। নন-লৌহঘটিত ধাতুগুলির সহনশীলতা Ra 1.6 এর পৃষ্ঠের রুক্ষতা সহ 0.2 মিমি পৌঁছতে পারে, যখন লৌহঘটিত ধাতু 0.4 মিমি সহনশীলতা অর্জন করতে পারে। গরম এক্সট্রুশন সাধারণত কম পদ্ধতির সাথে একক ধাপে অংশ গঠন করে।

② কোল্ড এক্সট্রুশন
কোল্ড এক্সট্রুশন বলতে ঘরের তাপমাত্রায় এক্সট্রুশন গঠন বোঝায়। এর প্রধান সুবিধা হল উচ্চ নির্ভুলতা এবং Ra 1.6 এর নিচে পৃষ্ঠের রুক্ষতা, যথার্থতা সাধারণত 4-5 গ্রেডে পৌঁছায়। যাইহোক, এটির উচ্চতর বিকৃতি প্রতিরোধ, সীমিত অংশের আকার, সীমাবদ্ধ উপাদান পছন্দ এবং এক্সট্রুশনের আগে অ্যানিলিং এবং পৃষ্ঠের তৈলাক্তকরণ চিকিত্সার প্রয়োজন।

③ উষ্ণ এক্সট্রুশন
উষ্ণ এক্সট্রুশনের মধ্যে বিলেটকে পুনরায় ক্রিস্টালাইজেশন পয়েন্টের নীচে একটি উপযুক্ত তাপমাত্রায় গরম করা জড়িত। ঠান্ডা এক্সট্রুশনের তুলনায়, উষ্ণ এক্সট্রুশন সরঞ্জামের লোড হ্রাস করে, প্রতি ধাপে বিকৃতি বাড়ায় এবং এক্সট্রুডেবল উপকরণের পরিসরকে প্রসারিত করে। বিলেটগুলির সাধারণত পূর্বে নরমকরণ বা পৃষ্ঠের চিকিত্সার প্রয়োজন হয় না, তবে উষ্ণ-বহির্ভূত অংশগুলির নির্ভুলতা, পৃষ্ঠের রুক্ষতা এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি ঠান্ডা-বহির্ভূত অংশগুলির তুলনায় সামান্য কম।

④ কোন খসড়া কোণ নেই
এক্সট্রুড পার্টস সাধারণত একটি খসড়া কোণ প্রয়োজন হয় না এবং একটি ইজেক্টর প্রক্রিয়া সঙ্গে সরঞ্জাম প্রক্রিয়া করা আবশ্যক.

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমরা রেলওয়ে লোকোমোটিভ চাকার পেশাদার নির্মাতারা। ট্রেনের চাকা ফোরজিং প্রক্রিয়া সম্পর্কে আপনার কোনো প্রশ্ন থাকলে, নির্দ্বিধায় করুন আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন আরও তথ্য এবং বিনামূল্যে উদ্ধৃতি পরিষেবার জন্য।