রেলওয়ে গাড়ির চাকার পরিচিতি

ট্রেন চাকা উপাদান

1. ট্রেনের চাকাগুলো খোলা চুল্লি, বৈদ্যুতিক চুল্লি বা কনভার্টারে মেলেড স্টিলের তৈরি।

2. রাসায়নিক গঠন সাধারণত 0.55-0.65 এর কার্বন উপাদান।MaSteel দ্বারা ব্যবহৃত হুইল স্টিল কোডকে CL60 বলা হয়, যার মানে কার্বনের পরিমাণ প্রায় 0.6%।এছাড়াও অল্প পরিমাণে সিলিকন, 3. ম্যাঙ্গানিজ এবং অন্যান্য উপাদান রয়েছে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, চাকা ইস্পাত উচ্চ কার্বন ইস্পাত।

যদি কার্বনের পরিমাণ কম হয় এবং কঠোরতা অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে ট্রেনের চাকা খুব দ্রুত পরিধান করবে।

ট্রেনের চাকা ব্যাস আকার

ডিজেল লোকোমোটিভ 1050 মিমি;

বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ 1250 মিমি,

যাত্রী গাড়ি 910 মিমি;

মালবাহী গাড়ি 840 মিমি।

উচ্চ গতির পরীক্ষা চাকা ব্যাস 915 মিমি

চাকার শ্রেণীবিভাগ

চাকার গঠন, আকার, আকার এবং উপকরণ বৈচিত্র্যময়।

এর ব্যবহার অনুসারে, এটি যাত্রীবাহী গাড়ি, ট্রাক এবং লোকোমোটিভ চাকার মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে।এর গঠন অনুযায়ী, এটি অবিচ্ছেদ্য চাকা এবং টায়ার চাকা বিভক্ত করা যেতে পারে।

টায়ারের চাকাগুলিকে কাস্ট স্টিল স্পোক হুইল কোর, রোলড স্টিল স্পোক হুইল কোর এবং কাস্ট স্টিল স্পোক হুইল কোরে ভাগ করা যেতে পারে।

ইন্টিগ্রাল চাকাগুলিকে তাদের উপকরণ অনুসারে ঘূর্ণিত স্টিলের চাকা, ঢালাই ইস্পাত চাকা ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।

আওয়াজ কমাতে এবং অপরিবর্তিত ভর কমাতে, নতুন চাকা যেমন ইলাস্টিক চাকা, সাইলেন্সার হুইল এবং রিঙ্কড স্পোক হুইল বিদেশেও ব্যবহার করা হয়।

ট্রেনের চাকা ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া

উচ্চ গতির ট্রেনের চাকা

পাতলা রিম গ্রহণ করুন (বেধ প্রায় 50 মিমি)

পাতলা রেডিয়াল প্লেট (সাধারণত সবচেয়ে ছোট 9-15 মিমি)

পাতলা চাকা (প্রাচীরের বেধ প্রায় 30 মিমি) উচ্চ-গতির ক্রিয়াকলাপের জন্য উপযুক্ত একটি ট্রেড আকৃতি গ্রহণ করে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন করা স্পোক আকৃতি গ্রহণ করে (যেমন হাইপারবোলয়েড, ডাবল ঢেউতোলা, বড় চাপ, ইত্যাদি এবং সবগুলি আর্কস দ্বারা সংযুক্ত)