লেখক:Ma'anshan Tianjun মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোং, লি. প্রকাশের সময়: 2023-12-25 উত্স:train-wheels.com
ট্রেনের চাকার আকার এবং স্পেসিফিকেশন দেশ এবং অঞ্চলের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে এবং আন্তঃকার্যযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বিভিন্ন মান রয়েছে।এখানে বিভিন্ন দেশের কিছু মূল মান এবং উদাহরণ রয়েছে:
ব্যাস: মালবাহী ট্রেনের চাকার সাধারণ ব্যাস প্রায় 33 ইঞ্চি (838 মিমি)।
এক্সেল লোড: সাধারণত প্রতি অক্ষে টন নির্দিষ্ট করা হয়।
উপাদান: স্টিল অ্যালয় আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন অফ রেলরোডস (AAR) মান পূরণ করে।
ফ্ল্যাঞ্জ: AAR মানগুলি ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা নির্ধারণ করে।
ব্যাস: পরিবর্তিত হয়, সাধারণ যাত্রীবাহী ট্রেনের চাকার 920 থেকে 1,060 মিমি পর্যন্ত।
এক্সেল লোড: মেট্রিক টনে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
উপাদান: ইন্টারন্যাশনাল ইউনিয়ন অফ রেলওয়ে (UIC) মান মেনে চলে।
ফ্ল্যাঞ্জ: UIC ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রার জন্য মান নির্ধারণ করে।
ব্যাস: মালবাহী ট্রেনের চাকার ব্যাস প্রায় 840 মিমি হতে পারে।
এক্সেল লোড: অক্ষ প্রতি টন নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
উপাদান: চীনা রেলওয়ে মান (টিবি/টি) সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ।
ফ্ল্যাঞ্জ: টিবি/টি মান দ্বারা সংজ্ঞায়িত মাত্রা।
ব্যাস: রোলিং স্টকের ধরণের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়।
এক্সেল লোড: মেট্রিক টনে নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
উপাদান: রাশিয়ান মান GOST দ্বারা রূপরেখা।
ফ্ল্যাঞ্জ: GOST মানগুলি ফ্ল্যাঞ্জের মাত্রা নির্দিষ্ট করে।
ISO স্ট্যান্ডার্ড: ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন (ISO) বিশ্বব্যাপী প্রযোজ্য কিছু মান প্রদান করে।
সামঞ্জস্যতা: আইএসও স্ট্যান্ডার্ডের লক্ষ্য আন্তর্জাতিক আন্তঃকার্যক্ষমতা বাড়ানো।
রেলওয়ে প্রযুক্তির সাথে সম্পর্কিত কিছু প্রাসঙ্গিক ISO মানগুলির মধ্যে রয়েছে:
ISO 10077: রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশন — নিরোধক সমন্বয় — ওভারভোল্টেজ এবং সংশ্লিষ্ট সুরক্ষা।
ISO 17820: রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশন — ট্র্যাক — রেলের বিকৃতি পরিমাপ।
ISO 4219: রেলওয়ে যানবাহন — বায়ুবাহিত শব্দ — বৈদ্যুতিক এবং ডিজেল-ইলেকট্রিক লোকোমোটিভের চালকের ক্যাবের ভিতরে শব্দের পরিমাপ।
ISO 2631: যান্ত্রিক কম্পন এবং শক — পুরো শরীরের কম্পনের সাথে মানুষের এক্সপোজারের মূল্যায়ন।