তাদের ওজন এবং খরচ থেকে উত্পাদন প্রক্রিয়া, ট্রেনের চাকা বিশ্বব্যাপী রেলওয়ে ব্যবস্থার দক্ষতা ও নিরাপত্তায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।আপনি যদি আপনার প্রকল্প বা ব্যবসার জন্য ট্রেনের চাকা কেনার কথা ভাবছেন, আপনি সঠিক জায়গায় এসেছেন।এই বিস্তৃত নির্দেশিকাটিতে, আমরা ট্রেনের চাকার আশেপাশের প্রয়োজনীয় প্রশ্নগুলির মধ্যে অনুসন্ধান করব, যা আপনাকে মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে আপনার সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াটি জানাতে পারে।

ট্রেনের চাকায় বিনিয়োগ করার আগে লোকেরা যে সব সাধারণ প্রশ্ন করে থাকে

আপনার কি এই প্রশ্নগুলির মধ্যে কোনটি আছে? আপনার প্রকল্পের জন্য কীভাবে রেলপথের চাকা বেছে নেবেন তা সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করার জন্য উত্তরগুলি দেখুন৷

ট্রেনের চাকা কি দিয়ে তৈরি

ট্রেনের চাকাগুলি সাধারণত ইস্পাত সামগ্রী দিয়ে তৈরি হয়, যার মধ্যে সাধারণত উচ্চ-মানের কার্বন ইস্পাত, নিম্ন-অ্যালয় স্টিল এবং অ্যালয় ঢালাই লোহা অন্তর্ভুক্ত থাকে।এই উপকরণগুলিতে উচ্চ শক্তি, পরিধান প্রতিরোধের এবং ক্লান্তি ফ্র্যাকচার প্রতিরোধের মতো সুবিধা রয়েছে, যা তাদের ট্রেনের যানবাহনের ওজন এবং শক্তি সংক্রমণ সহ্য করতে সক্ষম করে।নীচে ট্রেনের চাকা স্টিলের জন্য কিছু সাধারণভাবে ব্যবহৃত উপাদান কোড রয়েছে। বিভিন্ন কাস্টমাইজেশন প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট চাকা উপকরণ নির্বাচন করুন।

ER6,ER7,ER8,ER9,R7T,R8T,R9T,CL60,AAR-B, B4N, B7T, AAR-C

ট্রেনের চাকা ঢালাই নাকি নকল

1. কাস্টিং

ট্রেনের চাকা সাধারণত বালি ঢালাই বা মাধ্যাকর্ষণ ঢালাই প্রক্রিয়া ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়।তাদের মধ্যে, বালি ঢালাই হল সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত উৎপাদন পদ্ধতি, যা এর সহজ প্রক্রিয়া, কম খরচে এবং উচ্চ উৎপাদন দক্ষতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।বালি ঢালাইয়ে, প্রথম ধাপে ঢালাই ছাঁচ প্রস্তুত করা, শীতলকরণ এবং দৃঢ়করণের জন্য ছাঁচে তরল ধাতু ঢালা জড়িত।চাকা সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হওয়ার পরে, পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণের জন্য এটি ছাঁচ থেকে সরানো হয়।

2. ফরজিং

ট্রেনের চাকার ফোরজিং প্রক্রিয়া উচ্চ উপাদান ফলন এবং চমৎকার উপাদান বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.ফরজিং করার আগে, উপযুক্ত ইস্পাত ইঙ্গটগুলিকে আগে থেকে গরম করতে হবে, এবং তারপর হাতুড়ি বা চাপের বিকৃতির মাধ্যমে আকার তৈরি করা হয়।ফরজিংয়ের পরে, প্রয়োজনীয় মাত্রা এবং নির্ভুলতা অর্জনের জন্য পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণ এবং মেশিনিং প্রয়োজন।

নকল ট্রেনের চাকা সাধারণত উচ্চ-গতির ট্রেন বা কিছু ভারী-শুল্ক ট্রেনে ব্যবহৃত হয়।বর্তমানে, ঢালাই চাকার চেয়ে নকল চাকা বেশি ব্যবহৃত হয়।

ট্রেন চাকা উত্পাদন প্রক্রিয়া

ট্রেনের চাকার ওজন কত?

ট্রেনের চাকাও বিভিন্ন প্রকারে বিভক্ত এবং বিভিন্ন ধরনের চাকার বিভিন্ন গুণ রয়েছে।

HDZA প্রকার: 371 কেজি;

HDZB প্রকার: 330 কেজি;

HDZC প্রকার: 310 কেজি;

HDS প্রকার: 348 কেজি;

HDSA প্রকার: 306 কেজি;

HEZB প্রকার: 322 কেজি।

একটি ট্রেনের চাকার দাম কত

প্রচলিত রেল চাকার খরচ প্রায় 700-800 মার্কিন ডলার প্রতিটি, এবং মূল্য উচ্চ গতির ট্রেনের চাকা প্রচলিত চাকার দ্বিগুণ।